Xiaomi pokazało SUV-a, który zmienia się w sypialnię

Xiaomi SkyNomad debiutuje w dwóch wersjach

Xiaomi SkyNomad N90

Na początek do oferty trafiły dwie wersje. SkyNomad N90 Max jest większym, siedmioosobowym SUV-em z napędem na cztery koła. N70 Max ma pięć miejsc i nieco mniejsze nadwozie, ale również otrzymał napęd na obie osie.

N90 Max ma 5285 mm długości, 1998 mm szerokości i 1825 mm wysokości. Rozstaw osi wynosi 3080 mm.

Płaska podłoga ma zapewnić więcej miejsca

Xiaomi SkyNomad N90

Jednym z najważniejszych założeń konstrukcyjnych SkyNomada było stworzenie możliwie równej podłogi w całej kabinie. W dużych samochodach z trzema rzędami siedzeń często pojawia się wyraźny stopień pomiędzy kolejnymi rzędami i bagażnikiem. Xiaomi chciało tego uniknąć.

Podłoga na odcinku blisko trzech metrów opada pod kątem zaledwie 2,95 stopnia. Łączna powierzchnia dostępna we wnętrzu przekracza 4,4 m kw. Takie rozwiązanie ma ułatwiać przechodzenie pomiędzy siedzeniami, przewożenie większych przedmiotów oraz przekształcanie kabiny w miejsce do odpoczynku.

Z SUV-a można zrobić łóżko

Xiaomi SkyNomad N90 Max Camping EditionNajciekawszym rozwiązaniem w N90 Max jest możliwość przekształcenia wnętrza w sypialnię. Po złożeniu drugiego i trzeciego rzędu siedzeń powstaje płaska powierzchnia do leżenia.

Po obróceniu przednich foteli można uzyskać przestrzeń o długości 2,3 m. Dzięki temu samochód może służyć jako miejsce do spania podczas dłuższej podróży, postoju czy wyjazdu na łono natury.

Xiaomi SkyNomad N90

I właśnie tutaj pojawia się kolejny ciekawy element wyposażenia: podnoszony dach. Jego konstrukcja pozwala zwiększyć przestrzeń nad głową i poprawić warunki podczas korzystania z samochodu w charakterze mobilnego miejsca noclegowego. W połączeniu z płaską podłogą rozwiązanie to sprawia, że SkyNomad bardziej przypomina niewielki samochód kempingowy niż klasycznego SUV-a.

Siedzenia można ustawiać na wiele sposobów

Xiaomi SkyNomad N90 Max Camping EditionXiaomi przewidziało siedem sposobów konfiguracji kabiny. Fotele pierwszego i drugiego rzędu mogą zostać obrócone do siebie, tworząc miejsce do rozmowy.

Trzeci rząd można złożyć i przesunąć, zwiększając przestrzeń dla pasażerów lub bagażu. Producent przewidział również konfiguracje przeznaczone m.in. do przewożenia większych przedmiotów.

Przy maksymalnym wykorzystaniu przestrzeni bagażnik oferuje 1831 litrów pojemności. Xiaomi deklaruje, że po złożeniu siedzeń w samochodzie można przewieźć nawet 24 walizki. To chyba rekord w tej kategorii.

12 poduszek powietrznych

Xiaomi SkyNomad N90 Max Camping Edition

N90 Max ma 12 poduszek powietrznych, które chronią pasażerów we wszystkich trzech rzędach. W trzecim rzędzie zastosowano dodatkowo boczne poduszki powietrzne.

1705 km na jednym tankowaniu i ładowaniu

SkyNomad wykorzystuje hybrydowy napęd z generatorem spalinowym, określany jako samochód elektryczny o zwiększonym zasięgu. Koła napędzają silniki elektryczne, natomiast silnik spalinowy wytwarza energię potrzebną do dalszej jazdy. W zależności od wersji zastosowano akumulatory o pojemności od 52 do 76 kWh.

N70 Max ma przejechać na samej energii elektrycznej do 505 km według chińskiego cyklu pomiarowego CLTC. N90 Max osiąga w tym samym cyklu do 464 km. Po wykorzystaniu energii z akumulatora i paliwa całkowity zasięg większej wersji ma wynosić aż 1705 km. Xiaomi podaje również średnie zużycie paliwa na poziomie 6,2 l/100 km.

310 kW i napęd na cztery koła

N90 Max otrzymał układ napędowy o mocy 310 kW, czyli około 421 KM. Napęd trafia na wszystkie cztery koła. Połączenie silników elektrycznych z generatorem spalinowym ma zapewniać charakterystykę typową dla samochodu elektrycznego, a jednocześnie pozwolić na pokonywanie bardzo długich tras bez konieczności częstego ładowania akumulatora.

Lidar, radar i komputer o ogromnej mocy

SkyNomad ma również rozbudowany zestaw systemów elektronicznych. Za obsługę systemów pokładowych odpowiada układ wykorzystujący bardzo mocny procesor. Samochód oferuje również łączność 5G i Wi-Fi 7.

Systemy wspomagania kierowcy korzystają z lidaru, czyli czujnika wykorzystującego wiązki światła do dokładnego wykrywania otoczenia, oraz radaru 4D. Całość wspiera komputer o mocy obliczeniowej 700 TOPS.

System wspomagania jazdy może być również obsługiwany za pomocą poleceń głosowych.

Xiaomi stworzyło SUV-a z myślą o podróżach

SkyNomad wyraźnie różni się od typowego rodzinnego SUV-a. Xiaomi postawiło na możliwość szybkiego przekształcenia kabiny w przestrzeń do odpoczynku, płaską podłogę, podnoszony dach i dużą liczbę konfiguracji siedzeń.

Do tego dochodzi napęd hybrydowy z generatorem spalinowym i deklarowany zasięg sięgający 1705 km. N90 Max może być dzięki temu ciekawą propozycją dla osób, które chcą podróżować daleko, a jednocześnie mieć możliwość przenocowania w samochodzie.

Na razie SkyNomad został zaprezentowany na rynku chińskim. Nie wiadomo jeszcze, czy Xiaomi wprowadzi ten model do sprzedaży w Europie.